特斯拉線圈電能傳輸,在便攜式電子設備和電動汽車領域中，無線電能傳輸，特別是用于電池充電的無線電力傳輸，正呈現出日益增長的市場發(fā)展趨勢。尼古拉 特斯拉（Nikola Tesla）于19世紀晚期首次提出無線電力傳輸這一概念并充分展示了他的理論。最終目標是無需大體積的電池就能使智能手機或平板電腦或物聯網(IoT)長期工作。

　　尼古拉特斯拉在1905年發(fā)表的文章中寫道：

　　人類的感覺只能使我們感知到外部世界的很小一部分。我們的聽覺只能聽到很短距離內的聲音。我們的視覺受身體和陰影的阻礙。為了認識對方，我們必須進入我們的感覺能感知的范圍內。我們在生活中必須發(fā)送信息，旅行，運輸材料，傳送能量。根據這個思路我們認識到，在人類的所有征服活動以及建立世界和平秩序過程中最想要的、最有用的是距離的完全消失。

　　特斯拉線圈電能傳輸，特斯拉認為電能是實現距離消失結果的有效方法。只需用你的智能手機或平板電腦登上互聯網就能發(fā)現“電能”通信是如何使世界變得更小并縮短距離的。我們可以立即看到全球正在發(fā)生的事件，并通過社交媒體認識全球范圍內的鄰居。

　　特斯拉線圈電能傳輸，特斯拉對這一稱為電能的神秘現象本質進一步解釋說：

　　如果對即將到來的更大奇跡的預期不加以控制的話，那么我們對實現成果的吃驚程度將一發(fā)不可收拾。最偉大的奇跡可以表現為三個方面：信息的傳播，交通運輸，以及電能的傳輸。

　　電能沒有傳播信息嗎？電動汽車、宇宙飛船和飛機沒有改進我們的交通能力嗎？通過射頻/微波通信和無線電力傳輸傳送電能已經成為現實，并且還在飛速發(fā)展，世界因此正變得越來越小。

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