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    色環(huán)貼片電感-怎么判斷電感大小[頤特電子][ 01-12 08:35 ]
    色環(huán)貼片電感作為一種很重要的元器件，在許多電感廠家中經(jīng)常會(huì)遇到！
    繞線電感方向影響-對(duì)電感量有什么樣的影響[頤特電子][ 01-12 08:27 ]
    繞線電感方向影響，繞線電感繞線方向?qū)﹄姼辛繒?huì)造成怎樣的影響呢？電感廠家又該如何來(lái)應(yīng)對(duì)呢？
    線圈電感封裝類型-封裝多樣化[頤特電子][ 01-12 08:13 ]
    線圈電感封裝類型,線圈電感的線圈的阻抗 XL(歐姆）=2 x 3.1415925 x 頻率（赫茲） x 電感量（亨利)。
    高頻特斯拉線圈-輕松獲得百萬(wàn)電壓[頤特電子][ 01-11 09:54 ]
    高頻特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從\"Tesla\"這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然后經(jīng)由兩極線圈，從放電終端放電的設(shè)備。通俗一點(diǎn)說(shuō)，它是一個(gè)人工閃電制造器，也可運(yùn)用于遠(yuǎn)程輸電。
    汽車上點(diǎn)火線圈-經(jīng)常損壞的原因分析[頤特電子][ 01-11 09:45 ]
    相信很多對(duì)汽車熟悉的人，都非常重視汽車的一個(gè)配件，那就是汽車上點(diǎn)火線圈。隨著汽車轉(zhuǎn)速的提升，壓縮比、功率、油耗的變化和發(fā)展，以前的那種傳統(tǒng)式點(diǎn)火裝置已經(jīng)不再適用于當(dāng)前的發(fā)展了，而點(diǎn)火裝置中，最重要的就是點(diǎn)火線圈了和開(kāi)關(guān)，這兩個(gè)部位對(duì)于點(diǎn)火裝置來(lái)說(shuō)起到了決定性的作用，而很多人在使用車輛的過(guò)程中，總會(huì)遇到點(diǎn)火線圈損壞，到底是怎么一回事呢？
    線圈電感的制作-如何自己動(dòng)手制作[頤特電子][ 01-11 09:35 ]
    線圈電感在電感線圈的市場(chǎng)中，并沒(méi)有一個(gè)所謂的規(guī)范值。也就是說(shuō)市場(chǎng)上也沒(méi)有一個(gè)非常好的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。每個(gè)人都可以加工制作電感線圈，這一點(diǎn)很好的滿足了許多人的需求。正是因?yàn)榫€圈電感市場(chǎng)的嚴(yán)重不規(guī)范，所以有些時(shí)候我買(mǎi)不到需要的線圈電感，此時(shí)掌握線圈電感的制作方法也將就顯得有用武之地了。最后小編說(shuō)一句，線圈電感的制作非常簡(jiǎn)單。
    差摸貼片電感-[頤特電子]告訴你它的作用[ 01-11 09:22 ]
    人們常說(shuō)國(guó)之本乃民之本，民強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。取之于民用之于民。我司也是這么做的，對(duì)于電感技術(shù)的研發(fā)和開(kāi)發(fā)不斷提高和更新，小編帶你了解貼片差模電感的作用
    磁屏蔽繞線電感-電感的原理[頤特電子][ 01-11 09:11 ]
    人造衛(wèi)星遠(yuǎn)離地面幾千至幾萬(wàn)千米，為了使各種資料正確無(wú)誤發(fā)回地球，應(yīng)避免衛(wèi)星上 的各種儀器間的相互干擾和宇宙磁場(chǎng)的影響；在電信技術(shù)中，有些通信設(shè)備的線圈會(huì)產(chǎn)生互感；各種精密儀器儀表，為保持精確，必須避免雜散磁場(chǎng)和地磁場(chǎng)的影響，這一切必須用到磁屏蔽繞線電感。怎樣進(jìn)行磁屏蔽？可以先做一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn)研究一下。
    汽車用幾個(gè)點(diǎn)火線圈-[頤特電子]告訴大家答案[ 01-10 09:33 ]
    汽車用幾個(gè)點(diǎn)火線圈
    特斯拉線圈打火機(jī)-一款“黑科技”的打火機(jī)[頤特電子][ 01-10 08:56 ]
    說(shuō)起特斯拉大家都很熟悉，當(dāng)然我說(shuō)的不是電動(dòng)車，而是現(xiàn)代交流電之父，科學(xué)家尼古拉 · 特斯拉。除了大家都熟悉的交流電系統(tǒng)，特斯拉為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離無(wú)線輸電，發(fā)明了一種“特斯拉線圈”?，F(xiàn)在我們要講的是關(guān)于特斯拉線圈打火機(jī)。
    喇叭線圈電感-用線圈電感的要求[頤特電子][ 01-10 08:46 ]
    喇叭線圈電感的要求，如果直流電阻大時(shí)，不僅額定損耗增加，揚(yáng)聲器的電磁阻尼也將減小，使瞬態(tài)特性變壞，所以電感線圈的直流電阻必須相當(dāng)小。特別是與揚(yáng)聲器串聯(lián)使用時(shí)，喇叭線圈電感的直流電阻至少應(yīng)小于揚(yáng)聲器阻抗的1/10。為了滿足這一條件，通常使用空心的、非常大的、加進(jìn)鐵心的線圈。但是，由于鐵心磁導(dǎo)率隨輸入而變化，并且由于磁飽和點(diǎn)低，容易產(chǎn)生失真，所以必須對(duì)材料的性質(zhì)及形狀進(jìn)行仔細(xì)地研究。主要是使用鐵氧體或硅鋼片。
    貼片電感短路-會(huì)發(fā)生什么樣的變化呢[頤特電子][ 01-10 08:36 ]
    對(duì)于貼片電感，常規(guī)情況下，是不會(huì)出現(xiàn)短路這種現(xiàn)象，出現(xiàn)貼片電感短路現(xiàn)象的原因，很大一部分是由于電路中的電流過(guò)高，超過(guò)了貼片電感的額定電流，并且較長(zhǎng)時(shí)間處在電流過(guò)高的情況下工作。
    片式繞線電感器-常用的種類及特點(diǎn)[頤特電子][ 01-10 08:28 ]
    片式繞線電感器亦稱表面貼裝電感器，它與其它片式元器件（SMC及SMD）一樣，是適用于表面貼裝技術(shù)（SMT）的新一代無(wú)引線或短引線微型電子元件。其引出端的焊接面在同一平面上。
    特斯拉線圈是什么-這是一個(gè)神奇的線圈[頤特電子][ 01-09 13:52 ]
    特斯拉線圈是什么？特斯拉線圈可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
    汽車用點(diǎn)火線圈檢測(cè)儀-如何檢測(cè)請(qǐng)看下面文章[頤特電子][ 01-09 09:25 ]
    汽車用點(diǎn)火線圈檢測(cè)儀方法有三種：
    磁環(huán)線圈電感-常見(jiàn)的種類有哪些[頤特電子][ 01-09 08:30 ]
    磁環(huán)線圈電感常見(jiàn)的有哪些？很多電感廠家都會(huì)感到迷惑！
    貼片電感結(jié)構(gòu)-[頤特電子]帶你了解它的結(jié)構(gòu)和組成[ 01-09 08:23 ]
    貼片電感結(jié)構(gòu)一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。
    扁平繞線電感-特性和應(yīng)用的了解[頤特電子][ 01-09 08:12 ]
    扁平線圈電感即一種扁平式線圈的電感器，由一線圈部，所述線圈部?jī)啥搜由斓慕幽_部，一由鐵粉壓鑄而成的導(dǎo)磁座及蓋體所構(gòu)成；其中，線圈部為一扁平圈繞式導(dǎo)電線材，其兩端接腳部朝外部電路導(dǎo)接方向折彎，并在所述線圈部及接腳部的外表注有一絕緣包覆體，只外露一部分接腳部作為與外部電路連接的接面，如此所述接腳部被預(yù)先定型而連同線圈部一起套置于導(dǎo)磁座中。
    怎么排查汽車點(diǎn)火線圈-排查點(diǎn)火線圈是否有故障的方法[頤特電子][ 01-08 09:38 ]
    點(diǎn)火線圈所起的作用就好像變壓器，車子需要這樣大的電壓才能運(yùn)轉(zhuǎn)正常行駛。老化的火花塞會(huì)增加點(diǎn)火線圈的工作負(fù)荷，汽車水溫偏高也會(huì)使得車點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。那么怎么排查汽車點(diǎn)火線圈呢？
    射頻特斯拉線圈-[頤特電子]告訴您它的工作原理[ 01-08 09:23 ]
    射頻特斯拉線圈是利用電路諧振進(jìn)行能量變換的高壓發(fā)生裝置。它的工作原理與普通變壓器有較大不同。普通變壓器的耦合系數(shù)K一般接近于1，所以初級(jí)和次級(jí)電壓基本成比例關(guān)系;而特斯拉線圈的耦合系數(shù)一般都小于0.3，工作時(shí)，兩級(jí)電壓比例是隨時(shí)間變化而變化的，不成線性關(guān)系。下面先來(lái)看看特斯拉線圈的主體結(jié)構(gòu)：
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